TC 2000 SERIES : Nicolás Palau gano en Villicum,el paraguayo Garcia segundo y Rodrigo Aarmendía del Uruguay tercero,el chaqueño Bohdanowicz fue 6º en la final

El mendocino se quedó con una gran carrera. Miguel Garcia del Paraguay y Rodrigo Aarmendía del Uruguay confromaron el podio del Villicum. 

El triunfo de Nicolás Palau se fue gestando de menor a mayor. Desde el inicio de la competencia, el mendocino fue construyendo una gran victoria basada en un auto altamente contundente y una clara frialdad para manejar los tiempos y el ritmo de la competencia.

Al apagarse el semáforo, la lucha se planteo fuertemente entre Miguel García del equipo FDC y Felipe Barrios Bustos del Axions Energy Sport TC2000 Series que largaban en las dos primeras posiciones. Detrás de ellos, en la tercera colocación iniciaba la competencia Nicolas Palau del equipo JM MotorSport. 

En los primeros metros la lucha se daba por el liderazgo de la competencia mientras Palau se defendía de Javier Scuncio Moro y Emiliano Stang que rápidamente perdía posiciones y caía en el clasificador. 

Los inmediatos ataques de Palau al escolta le permitieron a Garcia alejarse en el clasificador y mantener una sensible diferencia. Barrios Bustos tuvo que trabajar mucho para defenderse de Palau y de Aramendia que a poco de iniciar la carrera ya había logrado superar a sus rivales.

La competencia llegaba a la mitad de su recorrido y Palau superaba a Barrios Bustos y rápidamente hacía diferencia buscando al líder. El mendocino empezaba a demostrar un excelente ritmo en su auto y eso lo llevó a acercarse al líder apenas un par de vueltas más tarde. 

Esta situación invitaba a Rodrigo Aramendía a sumarse a la lucha por la segunda colocación. En la punta los ataques eran incesante y en todos los sectores del trazado. Palau buscó y tuvo su recompensa. Una gran maniobra al final de la recta más larga del trazado le permitió derrotar la defensa del piloto paraguayo y así saltar a la primera posición. 

A partir de este momento, todo fue a pedir de Nicolás Palau que hizo una gran diferencia aprovechando la lucha que se daba detrás de él y con el auto que marcaba un ritmo impresionante confirmándolo en los relojes con los record de vuelta.

En la segunda colocación nada estaba definido. García se aferró a esa posición y su compañero de equipo el uruguayo Rodrigo Aramendía lo buscaba permanentemente. Atrás Barrios Bustos y Montenegro intentaban aprovechar esta lucha para sacar algún redito cuando la competencia y entraba en la definición.

El domingo fue un día soñado para Nicolás Palau que en San Luis corre casi como local por su cercanía con su Mendoza Natal. Su gente lo acompañó y el equipo JM MotorSport logró entregarle un auto contundente, firme y regular que le permitió ganar por segunda vez una final del TC2000 Series.

El podio lo completaron Miguel Garcia segundo y Rodrigo Aramendía tercero, ambos del equipo FDC confirmando un podio netamente sudamericano,el chaqueño Lucas Bohdanowicz finalizo 6º la final y se mantiene en la 4º ubicacion en el campeonato con 155 puntos

RESULTADO FINAL

Posición	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Nicolás Palau	Ford Focus III	15	00:27:08.399	00.000
2	Miguel Garcia	Citroen  C4 Lounge	15	00:27:12.246	03.847
3	Rodrigo Aramendia	Citroen  C4 Lounge	15	00:27:14.687	06.288
4	Ignacio Montenegro	Renault Fluence	15	00:27:15.117	06.718
5	Felipe Barrios Bustos	Renault Fluence	15	00:27:15.369	06.970
6	Lucas Bohdanowicz	Toyota  Corolla	15	00:27:17.374	08.975
7	Facundo Marques	Renault Fluence	15	00:27:21.417	13.018
8	Matías Capurro	Peugeot 408	15	00:27:25.577	17.178
9	Javier Scuncio Moro	Citroen  C4 Lounge	15	00:27:26.003	17.604
10	Christian Romero	Renault Fluence	15	00:27:26.211	17.812
11	Ulises Campillay	Peugeot 408	15	00:28:01.884	53.485
12	Emiliano Stang	Peugeot 408	15	00:28:39.584	28:39:00.584
13	Figgo Bessone	Ford Focus III	9	00:16:47.578	16:47:00.578
14	Cyro Fontes	Citroen  C4 Lounge	3	5:38.477	05:38:00.477

Promedio de competencia: 141.069 km/h
Récord de vta. N°96 (Palau) en 1m47s737/1000 a 142.146 km/h
Auto N°62 (Stang) apercibido por maniobra peligrosa al N°42 (Scuncio Moro)
Auto N°42 (Scuncio Moro) recargo de puesto por maniobra peligrosa al N°61 (Bohdanowicz)