RESISTENCIA : COMO SERA A PARTIR DE MAÑANA LAS MEDIDAS EN EL TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS

RESISTENCIA : COMO SERA A PARTIR DE MAÑANA LAS MEDIDAS EN EL TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS

"En la mañana de hoy estuvimos lanzando el plan PIME, que es el plan integral de movilidad en emergencia sanitaria, su primera etapa, el CETUP, es el corredor exclusivo para transporte urbano de pasajeros, para nosotros es muy importante poder transmitir dos o tres cosas, una de ellas es que, en este corredor exclusivo que hemos diseñado para el transporte urbano de pasajeros, no está permitida la circulación de particulares, ni estacionamientos, todas las concesiones hechas por el corredor que te voy a mencionar, han sido suspendidas por la nueva resolución que crea el cetup. Las calles que componen este corredor, son las que están a doscientos metros de la plaza 25 de mayo (salta, obligado, saenz peña, lopez y planes, don bosco, corrientes, remedio de escalada y necochea), todas esas calles, del cero al trescientos conforman el corredor exclusivo de transporte urbano de pasajeros, por ese corredor van a pasar todas las líneas urbanas e interurbanas, las paradas de los servicios que que unían nuestra ciudad con la localidades de puerto tirol, margarita belén, colonia benítez, que antes tenían dos paradas, una en pueyrredón, detrás de casa de gobierno, la otra en la esquina de la vieja terminal, en santa maria de oro y santiago del estero, pasan a estar ubicadas en moreno del 100 al 200".manifesto el Subsecretario de Transporte del Municipio Capitalino Luis Cabrera

MEJORAS EN EL SERVICIO

El subsecretario además, informó que, con esta medida se busca mejorar la integración al sistema de transporte y generar un aporte de contribución al ordenamiento del tránsito en la ciudad.

"Estamos buscando dar previsibilidad al sistema de transporte público de pasajeros, porque hubo una queja muy renuente, que cuando había un piquete o alguna cosa que interfería los recorridos, el pasajero no sabia donde iba a parar su colectivo, hoy por hoy, con estas medidas, estamos sacando el transporte de pasajeros de la línea de conflictividad social, que estaba entorno a la plaza 25 de mayo, y forma parte de un plan integral de movilidad urbana, es decir, que nosotros, en los próximo días vamos a estar informando todo lo que tenga que ver con remises, taxis y todo lo que implique movilidad urbana".

Cabrera también habló de los rigurosos controles para hacer cumplir las normas vigentes, y recordó que se deberá obtener el permiso para circular en colectivos a través de la página "tu gobierno digital" .

"Es importante destacar que va a haber mucho control, y que el pasajero tiene que hacer uso del servicio con el permiso de circulación extendido por la pagina, que si no tiene consigo, al menos tiene que estar inscripto, porque se van a instalar aplicaciones en el celular para detectar eso, y ese permiso, además, puede ser requerido por, la policía, inspectores de tránsito, de transporte de la municipalidad o de áreas de desarrollo humano de la municipalidad, de la Subsecretaría de Transporte de la provincia, inspectores de las empresas de colectivos o por los mismos choferes, por eso, es importante el tema de los permisos, además deben llevar medidas sanitizantes y de bioseguridad (barbijo, máscaras, alcohol en gel, solución hidro alcohólica), y tener muy en claro que no hay nada que reemplace el autocuidado, la autopreservación, entonces, nosotros tomamos estas medidas, no solo como contribución al transporte, sino también como protección sanitaria".

Por último el funcionario detalló, "con este plan integral de movilidad de emergencia sanitaria, vamos a estar trabajando con todos los sectores, en el marco de tres ejes que guíen estas políticas, generación de consensos absolutos, importancia de planificación estratégica e importancia del marco normativo, en ese sentido, queríamos transmitir todo respecto a los recorridos de los colectivos, y aclarar que no se modifican los recorridos de las líneas urbanas e interurbanas en los barrios, sólo en el ingreso al microcentro, sólo en el anillo del casco céntrico, es decir, lo único que se modifica, es que los colectivos ya no llegan hasta la plaza, sino que llegan a 200 metros de la plaza, en un anillo de circulación exclusiva, lo que sería la modificación central, además, el boleto sigue costando lo mismo, podrán viajar un máximo de 22 personas, una por ventana. También estamos preparados, tanto para el caso en que se requiera una mayor demanda de servicio, como para la caída del mismo, tenemos que anexar una medida para que el servicio que sea requerido se pueda utilizar",finalizó.